北方多霧霾，夏季也不免，限號(hào)常態(tài)化。經(jīng)常乘坐的公交，等車時(shí)忽然感覺(jué)有點(diǎn)落伍?？吹礁浇蛉齼蓛桑虺膳懦善墓蚕韱诬?，自己還在努力的等待公交車的到來(lái)，有一種不好意思的感覺(jué)。再具體點(diǎn)，就是自行車扎帶沒(méi)氣了，還沒(méi)時(shí)間修。公交車運(yùn)行已經(jīng)多年了，線路的設(shè)置盡可能的便民，但是，還是要去趕公交車，你總要走一段距離，現(xiàn)在是夏季空調(diào)開(kāi)放期，車票還貴一點(diǎn)，越發(fā)的感覺(jué)公交不太方便了。
        許是年齡的原因，新鮮事物的接受要慢一些?？粗贻p人，包括上小學(xué)的小朋友，騎著五顏六色的單車，穿梭在大街小巷，心里也會(huì)琢磨琢磨，只是一直沒(méi)有嘗試過(guò)。
        但是有關(guān)共享單車的新聞可是沒(méi)少聽(tīng)說(shuō)過(guò)。最近爆出的某品牌的共享單車倒閉，起因是單車大量被盜。早期的小黃車是密碼鎖，據(jù)說(shuō)密碼是固定的，只要?jiǎng)e人不掃碼，基本就成了專車。雖然是三線城市，由于地處雄安附近，共享單車如雨后春筍般的冒出來(lái)，先是排成一排，而后被人騎走，分散到城市的角角落落。某些寫(xiě)字樓或商業(yè)區(qū)，隨著人員的密集，單車也呈密集狀態(tài)。
        不管什么事情，只要多了，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。隨意的停放，可能會(huì)影響到市容、交通，自然就會(huì)產(chǎn)生不同的處置方式。有的園區(qū)就禁止單車進(jìn)入，于是在園區(qū)門(mén)外，每天都會(huì)停放大量的單車在道邊。
        這種情況下，單車不得已停放在了公共場(chǎng)所，倒是更方便其共享使用。共享單車可能是共享經(jīng)濟(jì)里人們感受最直接的案例了，自己不用買(mǎi)車，不用擔(dān)心車輛的丟失，隨時(shí)有車用，價(jià)格還不貴，單車還有專門(mén)維護(hù)。
        90后的年輕人可能感覺(jué)不深，也可能沒(méi)感覺(jué)，80、70的就不一樣了，曾經(jīng)自行車是短途出行的主要工具，這么多年來(lái)，不丟幾輛車子都不算正常，即便如此，許多家庭、許多人的地下室、小房里，都還保有著幾輛自行車?，F(xiàn)在不一樣了，你不必再持有一輛自行車了，雖然它不貴，但是很費(fèi)心，停車怕丟，存車要錢(qián)。對(duì)了，說(shuō)起存車要錢(qián)，有的人就不爽過(guò)，就停那么一會(huì)兒，就會(huì)有人朝你要錢(qián)?，F(xiàn)在好了，車不用存了，也不用擔(dān)心了?？磥?lái)，自行車存車量將銳減，電動(dòng)車啥時(shí)候也共享呀？我們就不用買(mǎi)了，也就不用管它了。
        共享真是個(gè)好東西，據(jù)說(shuō)還是中國(guó)人發(fā)明的，都已經(jīng)共享到英國(guó)去了，英國(guó)人也是人，當(dāng)即就樂(lè)壞了。好而不貴，真的實(shí)惠，英國(guó)人如果不高興，那就是傻瓜。不過(guò)隨之而來(lái)的，和其他地方的情況也差不多，就是單車被盜、被藏事件的發(fā)生，英國(guó)人也是人嘛！
        單車火了，別忘了它不是一個(gè)，還有興起時(shí)間不長(zhǎng)的網(wǎng)約車，以及傳統(tǒng)的出租車，它們?cè)趺纯?？某些城市可是剛剛發(fā)生過(guò)出租車與網(wǎng)約車的對(duì)立，不用說(shuō)，都是利益沖突鬧的。
        人的本性里是有自私成分的，動(dòng)物都會(huì)“護(hù)食”，就連小貓小狗吃東西的時(shí)候，都不愿共享，動(dòng)物世界里都是充滿了爭(zhēng)搶。有時(shí)，人類的某些行為也與此類似。
        共享單車不僅是自己共享的事兒，作為社會(huì)的新鮮事物，必然要與社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生互動(dòng)，這種社會(huì)磨合可能需要一段時(shí)間，才能進(jìn)入到正常行駛的狀態(tài)。管線  王向坤