作者：王向坤

騎電動(dòng)自行車(chē)要戴頭盔，這項(xiàng)政策從宣傳到普及時(shí)間很短，交警站在路口執(zhí)勤，對(duì)未戴頭盔的行人進(jìn)行教育的同時(shí)，也警示了周?chē)娜?，于是，就傳開(kāi)了，人們抓緊購(gòu)置頭盔，街上一下子就多了起來(lái)。
 
這個(gè)時(shí)候正是冬天，頭盔在提供安全保護(hù)的同時(shí)，還有保暖的作用，接受起來(lái)不太困難，唯一不太方便的就是要隨身攜帶。不過(guò)，這點(diǎn)應(yīng)當(dāng)難不住人們，估計(jì)很快就會(huì)有合適的解決方案出來(lái)。
 
人類(lèi)構(gòu)成一個(gè)社會(huì)，必然要遵從公共規(guī)則，在此基礎(chǔ)上，追求最大程度的自由，出行也是如此。駕駛、乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)要系好安全帶，這個(gè)要求越來(lái)越嚴(yán)、越來(lái)越細(xì)。城市私人汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)會(huì)助推電動(dòng)自行車(chē)保有量的增長(zhǎng)，一個(gè)家庭，往往是小汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，甚至三輪車(chē)、自行車(chē)同時(shí)具備，根據(jù)出行的需要選擇具體的交通工具。在自由度方面，人們歷來(lái)把自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)歸為受限制最小的范圍，除去擔(dān)心車(chē)輛的安全之外，沒(méi)有其他毛病。
 
實(shí)際上，電動(dòng)自行車(chē)，包括三輪車(chē)，剛剛興起的時(shí)候，人們普遍有種擔(dān)心，那就是合法性，等到滿大街都是這個(gè)的時(shí)候，人們的心里也就釋然了，法不責(zé)眾嘛。在河北省，電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例已經(jīng)發(fā)布，即將施行，這無(wú)疑確定了電動(dòng)自行車(chē)的合法地位，同時(shí)也明確了管理要求，其中之一就是要佩帶安全頭盔。
 
任何事物都是一樣，隨著時(shí)間的推移，會(huì)越來(lái)越清晰、越來(lái)越細(xì)，管理也是如此。當(dāng)管理與人們的習(xí)慣相沖突時(shí)，管理的推動(dòng)就會(huì)遇到阻力，而時(shí)間的長(zhǎng)短與約束的效力有關(guān)，約束效力強(qiáng)，推動(dòng)的就快，人們的習(xí)慣改變就快，反之就慢。
 
現(xiàn)在的路上還能看到摩托，可能很多人還有印象，摩托車(chē)佩戴安全頭盔，推動(dòng)了很多年，效果不理想的原因就是，當(dāng)時(shí)沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，沒(méi)有大數(shù)據(jù)，個(gè)人征信沒(méi)有建立，對(duì)于個(gè)體來(lái)講，缺乏強(qiáng)有力的約束和畏懼，曾經(jīng)是緊一陣兒、松一陣兒。
 
現(xiàn)在可不行了，人人都知道大數(shù)據(jù)，個(gè)人征信聯(lián)網(wǎng)，誰(shuí)都不愿意被記上一筆。交警同志執(zhí)法佩戴記錄儀，進(jìn)行拍照，未佩戴安全頭盔，在這個(gè)普及期，進(jìn)行的是勸說(shuō)、教育，但人們?nèi)匀粨?dān)心以后會(huì)對(duì)自己產(chǎn)生影響，這樣的敬畏心理會(huì)促使人們很快改變習(xí)慣，遵守規(guī)則，于是，大街上騎電動(dòng)車(chē)人們都帶上了頭盔。
 
規(guī)則的制訂和要求來(lái)自于公眾問(wèn)題，當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)成為一種公眾現(xiàn)象之時(shí)，必然帶來(lái)公共問(wèn)題，而安全行駛就是其中之一，佩戴安全頭盔這一要求是必然要出現(xiàn)的，在各地，只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。
 
現(xiàn)在，城市正在推行，縣城可能會(huì)晚一點(diǎn)，但也不會(huì)豁免，慢慢的鄉(xiāng)村都是如此，這就像開(kāi)車(chē)要系安全帶一樣，它不區(qū)分道路和地域，人們會(huì)自覺(jué)遵守。

 

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