專(zhuān)題文章

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做好鐵路場(chǎng)地測(cè)量的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
作者:陳福明
場(chǎng)地測(cè)量是公司近幾年來(lái)發(fā)展的一個(gè)新業(yè)務(wù)點(diǎn),并且有不斷增加的趨勢(shì),它將成為公司又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),特點(diǎn)是探測(cè)范圍跨度大、管線(xiàn)精度要求高、效益高、風(fēng)險(xiǎn)大、難度大等,并且對(duì)探測(cè)人員的素質(zhì)要求高。
一、做好前期工作
做好前期工作將為我們以后的探測(cè)工作起到一個(gè)很好的鋪墊,它將直接影響到工程的進(jìn)度。收集好管線(xiàn)資料、線(xiàn)路圖、測(cè)量控制等,收集好線(xiàn)路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的燃油管線(xiàn)權(quán)屬單位負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式,以便于在探測(cè)中問(wèn)題的解決和對(duì)燃油管線(xiàn)的進(jìn)一步核實(shí),了解管線(xiàn)的基本情況。
二、質(zhì)量的控制
抓好質(zhì)量是工程的重點(diǎn),直接決定工程的成敗。在開(kāi)工之前一定要制定好詳細(xì)的施工細(xì)則,特別重點(diǎn)應(yīng)提到工程中特殊的技術(shù)要求,嚴(yán)格要求探測(cè)精度,讓各臺(tái)組認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)。在施工細(xì)則中明確規(guī)定定點(diǎn)間距、取舍標(biāo)準(zhǔn)、以及探測(cè)范圍等,特別應(yīng)提到的是在鐵路線(xiàn)兩邊各定一個(gè)點(diǎn)來(lái)控制管線(xiàn)穿越鐵路線(xiàn)的走向,從而降低工程開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn)性。探測(cè)完已知管線(xiàn)后要對(duì)探測(cè)區(qū)域進(jìn)行橫縱面的掃描,以確定無(wú)遺漏管線(xiàn)。對(duì)于不清楚的管線(xiàn)必須進(jìn)行開(kāi)挖驗(yàn)證,盡可能選擇在穿越鐵路線(xiàn)的兩側(cè)進(jìn)行開(kāi)挖,確保探測(cè)清楚。
三、加強(qiáng)溝通
一方面在進(jìn)行探測(cè)的時(shí)候多和當(dāng)?shù)卮迕襁M(jìn)行溝通,便于對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,管線(xiàn)情況進(jìn)行了解,快速定位鐵路線(xiàn)和管線(xiàn)的位置,便于施測(cè)。另一方面,要即時(shí)和各權(quán)屬單位聯(lián)系,以便于搞清遺漏管線(xiàn)的位置。加強(qiáng)項(xiàng)目成員之間的溝通,更好的撐握各段管線(xiàn)的情況。
四、難點(diǎn)的解決
場(chǎng)地測(cè)量的難點(diǎn)在于對(duì)非金屬的探測(cè),常用的方法是進(jìn)行開(kāi)挖、雷達(dá)、權(quán)屬單位的指定解決。對(duì)于項(xiàng)目難以解決的難點(diǎn)一定要在報(bào)告中如實(shí)指出,告知甲方以便引起施工方的重視,進(jìn)一步的核實(shí),降低工程的風(fēng)險(xiǎn)。