4月27日國內(nèi)產(chǎn)能最大的波形鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)衡水益通的一項重大技術攻關日前取得突破，其位于河北衡水武邑縣的裝配式鋼制綜合管廊50米試驗段項目全面完成評價和驗收，課題中試項目——全長1.8公里的全國首條裝配式鋼制綜合管廊即將在當?shù)亻_工建設。
        裝配式鋼制綜合管廊將鍍鋅波紋鋼板(管)件通過高強度螺栓緊固連接，內(nèi)部安裝型鋼承重圈梁及組裝式支架，結(jié)合外部二次防腐，連接部位采用高科技防水手段和內(nèi)部進行耐火處理而成，在城市地下用于敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共空間結(jié)構(gòu)，它既有剛性又有柔性的結(jié)構(gòu)，建成后與周圍土體形成一種組合結(jié)構(gòu)，具有一定的抗震能力、而且能夠適應較大的沉降與變形的新型管廊系統(tǒng)，是城市基礎設施的重要組成部分，已成為衡量城市現(xiàn)代化水平的標志之一。
        記者在試驗段項目現(xiàn)場看到，深埋于地下2至3米的管廊廊體采用波紋鋼板制成，呈拱形雙艙結(jié)構(gòu)，分別設有給水、中水、污水、熱力以及通信、電力電纜等管線。廊體橫向跨度約6.5米、縱向高度近5米，后期檢修人員可以在管道內(nèi)部順暢通行。
        承擔該課題的管廊技術研究院院長劉波說，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土材料相比，鋼制綜合管廊構(gòu)件多為工廠化生產(chǎn)線形成的標準件，在施工地進行現(xiàn)場組裝，具有材質(zhì)均勻、穩(wěn)固性強、運輸裝配便捷等明顯優(yōu)勢，易于全面展開工程質(zhì)量體系控制，總工期可節(jié)省30%至50%。
        此外，經(jīng)過試驗段的實際測算，鋼制綜合管廊在總投資上與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)相比，成本降幅達10%以上。這意味著按照10公里的常規(guī)管廊計算，可節(jié)約造價近1億元。
        我國已全面啟動地下綜合管廊建設，并提出了到2020年力爭建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊的目標。在去年實際開工建設城市地下綜合管廊超2000公里的基礎上，今年的政府工作報告提出，再開工建設綜合管廊2000公里以上。“益通管業(yè)始終對市場和合作持開放態(tài)度，愿與社會各屆機構(gòu)及人士展開強強聯(lián)合，共謀發(fā)展，合作共贏，共同做大做強，做對社會有積極貢獻的責任企業(yè)、良心企業(yè)”益通管業(yè)副總裁李恒永說。發(fā)布時間：2017年7月3日 | 來源：互聯(lián)網(wǎng)